सरकार ने 100 भारत ट्रेनों के लिए टेंडर जारी किया था. प्रत्येक रेक के लिए 140 करोड़ रुपये की पेशकश की गई थी। जब फ्रांसीसी कंपनी ने ज्यादा पैसे मांगे तो उसने टेंडर खारिज कर दिया.
नई दिल्ली देश के सभी लंबे रूटों पर वंदे भारत ट्रेन चलाने की योजना को बड़ा झटका लगा है। सरकार ने वंदे भारत ट्रेन बनाने का 30 हजार करोड़ रुपये का कॉन्ट्रैक्ट रद्द कर दिया है. योजना के तहत 100वीं भारत ट्रेन बनाने का लक्ष्य रखा गया था. लेकिन भारतीय रेलवे ने टेंडर पूरा होने से पहले ही कॉन्ट्रैक्ट रद्द कर दिया. ऐसे में योजना पूरी होने में निश्चित तौर पर देरी होगी. अब भारतीय रेलवे ने इस प्रक्रिया को दोबारा शुरू करने के लिए और समय मांगा है.
रेलवे द्वारा इस टेंडर को रद्द करने से वंदे भारत योजना को बड़ा झटका लगा है. रेलवे ने 30 हजार करोड़ रुपये में 100 वंदे भारत ट्रेन बनाने का ठेका लिया था. इसके लिए कई कंपनियों ने दावे पेश किए और फ्रांसीसी कंपनी एल्सटॉम इंडिया के साथ बातचीत अंतिम चरण में पहुंच गई है। बाद में पैसों को लेकर दोनों के बीच कोई सहमति नहीं बन पाई और रेलवे ने अब यह टेंडर वापस ले लिया है.
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टेंडर क्यों खारिज किया गया?
वंदे भारत के निर्माण के लिए टेंडर पर बातचीत करने वाली कंपनी एल्सटॉम इंडिया के एमडी ओलिवर लेविसन ने मनीकंट्रोल को बताया कि टेंडर में दिए गए पैसे को लेकर समस्या थी। एल्युमीनियम बॉडी वाली वंदे भारत ट्रेन बनाने के लिए बातचीत चल रही थी, लेकिन भारतीय रेलवे ने टेंडर खारिज कर दिया। हम भविष्य में इस कीमत को कम करने के बारे में सोच सकते थे, लेकिन रेलवे ने ही टेंडर खारिज कर दिया.
क्या शर्त है
रेलवे अधिकारियों का कहना है कि फ्रांसीसी पक्ष ने टेंडर मूल्य के लिए 150.9 करोड़ रुपये प्रति टन की मांग की थी. यह बहुत ऊंची कीमत थी और हमने इसे घटाकर 140 करोड़ रुपये तक लाने की बात की थी।’ हालांकि, रेलवे के दबाव में एल्सटॉम ने भी 145 करोड़ रुपये में डील फाइनल करने की बात कही थी. कंपनी ने इसे 30 हजार करोड़ रुपये में पूरा करने की बात कही थी और इसी कीमत पर 100 भारत रेक्स बनाने का वादा किया था। इससे पहले वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के प्रत्येक वैगन को 120 करोड़ रुपये में बनाने का टेंडर भी फाइनल हो चुका है.
रेलवे को मिलेंगे अधिक अवसर
रेलवे अधिकारी ने कहा कि टेंडर रद्द करने से रेलवे को इसकी कीमत का आकलन करने में मदद मिलेगी. साथ ही बोली लगाने वाली कंपनियों को अपने प्रोजेक्ट और ऑफर को समझने का मौका मिलेगा. अगली बार हम अधिक कंपनियों को टेंडर में शामिल करेंगे, ताकि प्रतिस्पर्धा बढ़े तो लागत कम हो. इस बार केवल दो बोलीदाताओं ने भाग लिया। टेंडर के तहत रैक की डिलीवरी के लिए 13 हजार करोड़ रुपये और अगले 35 साल में इसके रखरखाव के लिए 17 हजार करोड़ रुपये दिए जाने थे.
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पहले प्रकाशित: 13 अगस्त 2024, 3:01 अपराह्न IST