नई दिल्ली कैबिनेट की आर्थिक मामलों की समिति ने शुक्रवार को आठ नई रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दे दी। इन परियोजनाओं के बारे में सरकार ने कहा है कि इससे कनेक्टिविटी बढ़ेगी, यात्रा आसान होगी, तेल आयात कम होगा और कार्बन उत्सर्जन कम होगा. कैबिनेट के फैसले के बारे में पत्रकारों को जानकारी देते हुए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि प्रस्तावित परियोजना रसद दक्षता में सुधार करेगी और असंबद्ध क्षेत्रों को जोड़कर परिवहन नेटवर्क में सुधार करेगी।
उन्होंने आगे कहा कि इससे आपूर्ति श्रृंखला सुव्यवस्थित होगी और आर्थिक विकास में तेजी आएगी। वैष्णव के अनुसार, परियोजनाओं की कुल अनुमानित लागत 24,657 करोड़ रुपये है। केंद्रीय मंत्री ने कहा कि इन परियोजनाओं से 767 करोड़ किलोग्राम कार्बन उत्सर्जन कम होगा. यह 30 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है।
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रेलवे ऊपर खींचो
नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (CAG) ने 2,604.40 करोड़ रुपये के वित्तीय घाटे पर भारतीय रेलवे की खिंचाई की है। रेलवे को यह घाटा ऋण और वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) की वसूली न होने, किराए के अलावा अन्य स्रोतों से राजस्व उत्पन्न करने के अनुचित निर्णय, गलत तरीके से रियायतें देने और अनावश्यक व्यय से संबंधित मामलों के अध्ययन के कारण हुआ है। कुल 33 मामलों की स्टडी में यह बात सामने आई है.
सीएजी के अनुसार, रिपोर्ट में उल्लिखित मुद्दे वे हैं जो 2021-22 और उससे पहले के वर्षों के परीक्षण ऑडिट में सामने आए थे। लेकिन पिछली ऑडिट रिपोर्ट में ये बातें सामने नहीं आई थीं. इन 33 मामलों में से एक में रेल मंत्रालय को ब्याज के रूप में 834.72 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है. एक भूमि के विकास के लिए इरकॉन को दिए गए 3,200 करोड़ रुपये के ऋण पर यह राशि तीसरे पक्ष को भुगतान करने के लिए मजबूर की गई थी। इसमें कहा गया कि इरकान ने ब्याज सहित कर्ज चुका दिया लेकिन जमीन पर कोई विकास नहीं किया गया. एक अन्य मामले में यह पाया गया कि रेलवे ने इंजनों की ‘शंटिंग’ गतिविधि के लिए कोई शुल्क नहीं लिया। इसके परिणामस्वरूप 2018 से 2022 तक ईस्ट कोस्ट रेलवे को 149.12 करोड़ रुपये का राजस्व घाटा हुआ।
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पहले प्रकाशित: 9 अगस्त, 2024, 10:39 अपराह्न IST