सिवोक-रंगपो रेल लाइन की कुल लंबाई लगभग 45 किमी है। इस लाइन के निर्माण से सिक्किम रेल नेटवर्क से जुड़ जाएगा। सिवोक-रंगपो रेलवे लाइन भी रणनीतिक महत्व की है।
नई दिल्ली सिक्किम को देश के रेल नेटवर्क से जोड़ने के लिए शुरू की गई महत्वाकांक्षी सिवोक-रंगपो रेल लाइन परियोजना तेजी से आगे बढ़ रही है। यह रेलवे लाइन पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी को सिक्किम के रंगपो से जोड़ेगी। 44.96 किमी लंबी यह परियोजना न केवल सिक्किम बल्कि पूरे उत्तर पूर्वी क्षेत्र के लिए परिवहन और आर्थिक विकास के नए द्वार खोलेगी। सिवोक-रंगपो रेलवे लाइन भी रणनीतिक महत्व की है। सिक्किम और बंगाल का उत्तरी भाग 4 देशों – चीन, बांग्लादेश, नेपाल और भूटान के साथ सीमा साझा करता है। इस क्षेत्र का एक भाग चिकन नेक कहलाता है। यह बेहद संवेदनशील इलाका है. सिवोक-रंगपो रेल लाइन न केवल पर्यटन के लिए लोकप्रिय इस क्षेत्र में कनेक्टिविटी बढ़ाएगी बल्कि सुरक्षा के मामले में भी बहुत जरूरी सहायता प्रदान करेगी क्योंकि इससे सैनिकों के लिए इधर-उधर जाना आसान हो जाएगा।
रेल मंत्रालय ने एक पूर्व पोस्ट में सिवोक-रंगपो रेलवे लाइन के निर्माण कार्य पर अपडेट दिया। इस प्रोजेक्ट की कुछ तस्वीरें भी शेयर की गई हैं. रेल मंत्रालय के मुताबिक इस प्रोजेक्ट का पाइलिंग का काम 23,953 मीटर में पूरा हो चुका है. इसे हम इस ट्रैक की नींव कह सकते हैं.
कुल 36 किमी लंबी इस रेलवे लाइन पर 14 सुरंगों का निर्माण किया गया है। (छवि: @RailMinIndia/X)
इस ट्रैक पर कई सुरंगें हैं. कुल 36 किलोमीटर लंबी सुरंग बनाने का काम भी हो चुका है. सुरंगों के अंदर 16 किमी लाइनिंग का काम पूरा हो चुका है, जो संरचनात्मक सुरक्षा सुनिश्चित करता है। इसके अलावा ट्रैक बनाने के लिए 828 मीटर का घाट भी बनाया गया है।
14 सुरंगें और 22 पुल
सिवोक-रंगपो रेलवे लाइन में 14 सुरंगें और 22 पुल होंगे। ट्रैक की भार वहन क्षमता 25 टन होगी और ट्रेनें अधिकतम 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकेंगी। फिलहाल कार से यह दूरी तय करने में 3 घंटे का समय लगता है। इस रेलवे लाइन के बनने के बाद यह सफर महज 1 घंटे में पूरा हो जाएगा. इसका निर्माण इंडियन रेलवे कंस्ट्रक्शन (आईआरसीओएन) इंटरनेशनल लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है।
सिवोक रंगपो के बीच तीन स्टेशन होंगे
सिवोक और रंगपो के बीच तीन स्टेशन होंगे, अर्थात् रियांग, तीस्ता और मेली। भूमिगत होगा तीस्ता स्टेशन यह भारतीय रेलवे का पहला भूमिगत रेलवे स्टेशन होगा। इस रूट पर मालगाड़ियां और यात्री ट्रेनें दोनों चलेंगी. इरकॉन के एक दस्तावेज़ के अनुसार, 45 किमी लंबी रेलवे लाइन के 86 प्रतिशत या 38.62 किमी हिस्से में सुरंगें हैं। यह न केवल राष्ट्रीय और सामरिक महत्व की परियोजना है, बल्कि तकनीकी और इंजीनियरिंग का चमत्कार भी है।
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पहले प्रकाशित: 21 अगस्त, 2024, 6:31 अपराह्न IST