नई दिल्ली मुंबई और अहमदाबाद के बीच बुलेट ट्रेन का काम तेजी से चल रहा है. सिलवासा, दादरा और नगर हवेली में 100 मीटर लंबे और चार मंजिला इमारत के बराबर स्टील पुल का शुभारंभ किया गया। पुल का निर्माण तमिलनाडु के त्रिची में किया गया था और ट्रेलरों पर मुंबई ले जाया गया था। इस भारी स्टील ब्रिज का शुभारंभ करते समय मौजूद लोगों की सांसें थम गईं।
नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन के मुताबिक, 508 किलोमीटर लंबे मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में कुल 28 स्टील ब्रिज बनाए जाने हैं. उनमें से एक को दादरा और नगर हवेली में लॉन्च किया गया है। 1464 मीट्रिक टन वजनी स्टील ब्रिज, जिसकी ऊंचाई 14.6 मीटर और चौड़ाई 14.3 मीटर है। इसके अलावा, एक अस्थायी लॉन्चिंग नाक जोड़ी गई थी। इसकी लंबाई 84 मीटर और वजन 600 मीट्रिक टन है।
यह पुल पूरी तरह से भारत में बना है
निगम अधिकारियों के मुताबिक, जब इस भारी पुल को शुरू किया जा रहा था तो रेलवे कर्मचारी और वहां मौजूद लोगों की सांसें अटक गईं। यह पुल भारत में जापानी तकनीक की मदद से बनाया गया है।
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बुलेट ट्रेन पर एक नजर
नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन भारत की पहली हाई स्पीड रेल लाइन का निर्माण कर रहा है, जो मुंबई और अहमदाबाद के बीच 508 किमी लंबी है, जो गुजरात के नौ जिलों और महाराष्ट्र के तीन जिलों से होकर गुजरेगी। परियोजना की कुल लंबाई महाराष्ट्र में 156 किमी और नगर हवेली में 4 किमी है। इस कॉरिडोर में 12 स्टेशन बनाए जा रहे हैं. बुलेट ट्रेन की स्पीड 320 किलोमीटर प्रति घंटा होगी और इसका डिजाइन 350 किलोमीटर प्रति घंटा होगा. बुलेट ट्रेन दो घंटे में मुंबई से अहमदाबाद पहुंचेगी.
छह अन्य रूटों पर बुलेट ट्रेन चलाने की योजना है
बुलेट ट्रेन को छह और रूटों पर चलाने की योजना है। दिल्ली-अमृतसर, हावड़ा-वाराणसी-पटना, दिल्ली-आगरा-लखनऊ-वाराणसी, दिल्ली-जयपुर-उदयपुर-अहमदाबाद, मुंबई-नासिक-नागपुर, मुंबई-हैदराबाद कॉरिडोर के लिए व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार की गई है।
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पहले प्रकाशित: 26 अगस्त, 2024, 2:32 अपराह्न IST